Alasan Blue Bird Pilih Mobilio Jadi Armada Taksi

Jakarta, KompasOtomotif - Honda Mobilio akan menjadi armada baru taksi Blue Bird Group, dan bakal beroperasi di Jabodetabek, mulai pertengahan bulan ini. Mobilio melengkapi armada taksi reguler Blue Bird yang sebelumnya diisi oleh Toyota Vios (Limo) dan Nissan Almera.

Blue Bird sebenarnya juga sudah melakukan pengujian buat Avanza, yang diadu dengan Mobilio. Hasilnya, perusahaan taksi berlambang burung biru itu lebih memilih Mobilio sebagai armada anyar.

"Tidak ada alasan khusus kenapa pilih Mobilio. Pastinya, sudah melakukan pengujian dan setiap model yang akan dijadkan armada harus punya standar layanan yang handal," jelas Head of Public Relation Blue Bird Group, Teguh Wijayanto, saat dihubungi KompasOtomotif,Minggu (2/8/3015).

Teguh melanjutkan, setiap pemilihan jenis mobil untuk menjadi armada baru, Blue Bird menyesuaikannya dengan kebutuhan konsumen. MPVmemang menjadi alternatif baru, setelah sebelumnya hanya berada di jenis taksi premium (Alphard).

"Blue Bird dalam memilih kendaraan harus memenuhi persyaratan, aman, nyaman, efisien. Selain itu ketersediaan suku cadang karena pemakaian ini sifatnya jangka panjang. Tidak pengaruh merek apa saja, asal handal dan efisien," lanjut Teguh.

Blue Bird memilih ajang IIMS 2015 sebagai tempat peluncuran sekaligus pengenalan Honda Mobilio sebagai armada baru. Setelah itu, Mobilio akan langsung bisa dinikmati konsumen taksi di Ibu Kota dan sekitarnya.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/08/02/130300515/Alasan.Blue.Bird.Pilih.Mobilio.Jadi.Armada.Taksi

Auto2000 Makin Bersahabat dengan Konsumen

Jakarta, KompasOtomotif – Di era modern, kebanyakan konsumen mobil mengandalkan internet dan “gadget” sebagai basis informasi. Sebagai usaha yang langsung bersentuhan langsung dengan konsumen, diler terbesar Toyota, Auto2000, berbenah dan berinovasi untuk memaksimalkan interaksi dengan para pelanggan berbasis internet.

Ada dua program yang diperbaharui, yakni Auto2000 Mobile dan Auto2000 Website yang bisa diakses semua orang. Keduanya kini dirancang lebih mudah digunakan dan responsif. Selain itu Auto2000 juga memperkenalkan aplikasi terbaru khusus pelanggan, yaitu Auto2000 Fun.

Saat presentasi di Jakarta, Senin (27/7/2015), Dicky Zulkarnaen, Customer Touch Point Division Head Auto2000, menjelaskan, peningkatan pengguna internet di Indonesia bertumbuh 29 persen per tahun. Pada 2015 jumlahnya bisa disetarakan dengan 70 persen total penduduk Indonesia. Khusus untuk Auto2000 Website, jumlah pengunjung bertambah 14 persen dari 2013 ke 2014. Ini jadi modal yang cukup buat Auto2000 memperbaiki layanan konsumen berbasis internet.

Auto2000 Mobil diperkenalkan pertama kali pada 2011. Aplikasi untukgadget berbasis Android dan iOS ini dikembangkan dengan fitur baru yaitu, Price List berdasarkan lokasi, pemesanan test drive dan Toyota Home Service.

Auto2000 Website didesain mengusung konsep semi parallax dengan tampilan baru yang bisa dinikmati pada akhir Agustus 2015. Fitur baru yang disematkan yaitu Find Me a Car, sebagai alternatif model kendaraan sesuai kebutuhan konsumen. Respon interaksi konsumen 1x24 jam termasuk hari libur.

Auto2000 Fun merupakan program yang dirancang khusus untuk memberikan pengalaman baru untuk pelanggan. Auto2000 mengklaim diler otomotif pertama yang memiliki program sejenis ini. Program ini juga dimulai di akhir Agustus 2015.

“Kondisi market tahun ini kompetitif, tapi Toyota tetap memiliki pangsa pasar lebih dari 35 persen. Auto2000 berniat meningkatkan dominasi toyota dengan mengusung inovasi baru. Kepercayaan pelanggan adalah hal penting untul kelangsungan bisnis kita,” ujar Ivan Sadik Chief Operation Auto2000.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/28/150116015/Auto2000.Makin.Bersahabat.dengan.Konsumen

Daihatsu Mulai Pasok Avanza-Xenia Baru ke Diler

Jakarta, KompasOtomotif - Menjelang peluncuran pada 12 Agustus mendatang, Astra Daihatsu Motor (ADM) sepertinya tengah sibuk mendistribusikan Xenia dan Toyota Avanza baru. KompasOtomotifmenemukan kedua model sedang "digendong" tidak begitu jauh dari pabrik perakitan ADM ke gudang penyimpanan masing-masing merek (Toyota dan Daihatsu), Jumat (24/7/2015).

Setelah dari gudang, biasanya stok akan didorong ke diler sebelum resmi dipasarkan ke konsumen. Mengingat rencana peluncurannya sebentar lagi, maka persiapan ini terbukti sudah dilakukan.

Sulit membedakan kedua model ketika diangkut menggunakan truk, karena informasi perbedaan baru keduanya memang masih terbatas. Satu-satunya cara mengidentifikasi dengan melihat emblem di belakang.

Febri Ardani/KompasOtomotifGrand New Avanza dan Xenia siap diluncurkan 12 Agustus 2015.

Aktivitas distribusi ini melibatkan semua tipe, pasalnya model dengan pelek kaleng dan spion tanpa sein juga terlihat.

Bocoran Avanza terbaru sudah banyak beredar, seperti diketahui MPVterlaris di Indonesia ini bakal punya dua wajah yang disebut Grand New Avanza dan Grand New Veloz. Setelah beberapa kali melihat truk penggendong melintas, sepertinya dua desain itu juga akan digunakan Xenia terbaru.

Febri Ardani/KompasOtomotifMobil terlaris dari Toyota masih melakukan persiapan sebelum resmi diluncurkan.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/24/163111115/Daihatsu.Mulai.Pasok.Avanza-Xenia.Baru.ke.Diler

Harus Melintasi Jalan Rusak? Ini Cara Aman Melewatinya

Jakarta, KompasOtomotif — Kondisi jalan bergelombang, rusak ataupun berlubang tentunya bisa mengurangi kenyamanan, tetapi hal itu juga bisa menjadi ancaman. Banyak biker yang menghindar tanpa tahu trik aman, akhirnya menyebabkan kecelakaan yang melibatkan pengendara lain.

National Traffic Management Centre (NTMC) Korlantas Polri pun sampai merilis imbauan dan trik aman bagaimana menghadapi lubang jalanan yang mulai mengancam jiwa pengendara, terutama pesepeda motor. Tips dan trik ini disebar melalui jejaring sosial, berikut rangkumannya:

1. Jika sudah hafal jalan dan lokasi lubang, maka itu akan memudahkan pengguna jalan menghindar. Dari kejauhan, persiapkan untuk berpindah lajur menghindari lubang. Tetap berkonsentrasi.

2. Beri jarak pandang yang cukup antara Anda dan kendaraan di depan. Hindari posisi terlalu mepet dengan mobil sehingga kondisi jalan lebih terlihat jelas, dan pengendara punya kesempatan lebih banyak untuk menghindar.

3. Ketika mendadak melihat lubang, segera perlambat kendaraan dengan menutup putaran gas dan kedua rem. Bila memungkinkan, tengok kaca spion untuk memastikan tidak ada kendaraan yang akan melintas di area yang akan Anda gunakan untuk menghindar. Bila tidak memungkinkan, perlambat kendaraan sampai berhenti, kemudian Anda melihat kaca spion dan tunggu sampai situasi aman, kemudian menghindari lubang tersebut. Jangan berspekulasi. Berbahaya!

4. Bila jarak pengereman terlalu pendek dan Anda harus melewati lubang tersebut, maka tetap perlambat kendaraan dan angkat pinggul Anda, sedikit tekuk lutut dan siku tangan, serta genggam lebih kuat setang kemudi. Hal ini bertujuan supaya Anda tidak terlempar dari kendaraan. Selanjutnya, berjalanlah lagi dengan tenang dan lebih waspada.

5. Bila mengetahui pengendara di depan akan menghadapi lubang, cobalah mengurangi kecepatan dan memberi kesempatan menghindar. Langkah ini lebih baik daripada pengendara tersebut menghindar saat kita sedang di sebelahnya. Terlepas dari siapa yang benar dan yang salah, tetap saja kita terlibat dalam kecelakaan jika memang bersenggolan.

Intinya, jangan pernah menghindari lubang dalam kecepatan tinggi, kecuali Anda merasa aman dan jalanan lengang. Kasus yang banyak terjadi adalah, sepeda motor menyenggol sepeda motor lainnya atau bahkan kendaraan lain yang lebih besar karena menghindari lubang dan berspekulasi "banting setang".

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/21/165600215/Harus.Melintasi.Jalan.Rusak.Ini.Cara.Aman.Melewatinya

Sepeda Motor Modifikasi Honda ”Tumpah” di Bandung

Bandung, KompasOtomotif – Honda Modif Contest (HMC) kembali digelar mewadahi kreativitas modifikator Indonesia. Adu tampang sepeda motor Honda itu mulai singgah di Bandung, hasil kerja sama antara PT Astra Honda Motor (AHM) dan PT Daya Adicipta Mustika (DAM) sebagai distributor utama sepeda motor dan suku cadang Honda di Jawa Barat.

Gelaran HMC diadakan di Cihampelas Walk, Bandung 9-10 Mei 2015 lalu. Tiga jawara modifikasi sepeda motor Honda terbaik dalam ajang ini akan mendapat kesempatan memperkaya kompetensi modifikasinya pada ajang Mooneyes Yokohama Hot Rod Custom Show di Jepang.

HMC secara konsisten digelar Honda sejak 2009, menggandeng ratusan modifikator berbakat Tanah Air setiap tahunnya. Tahun ini, HMC 2015 mengusung tema “We Create, We Ride”, yang kurang lebih berarti bahwa sepeda motor modifikasi harus kreatif, namun tetap aman dikendarai.

Layak jalan
Seperti penjelesan Lerri Gunawan, GM Sales, Marketing & Logistic DAM, kriteria penilaian utama adalah memasukkan syarat wajib uji coba kelayakan jalan sejauh 300m. Tes jalan ini merupakan salah satu poin penting di samping konsep, fungsi, estetika, finishing, dan detail.

DAMModifikasi Honda harus tetap layak jalan.

”Kami harus memastikan sepeda motor yang dimodifikasi aman untuk dikendarai,” ujar Lerri dalam keterangan resmi (11/5/2015).

Dari gelaran di delapan kota besar, yaitu Balikpapan, Palembang, Pekanbaru, Bandung, Solo, Denpasar, Surabaya, dan Makassar, Honda akan memilih satu pemenang pada setiap kategori untuk dikompetisikan kembali di ajang akbar Final Battle HMC 2015.

Selanjutnya akan dipilih tiga pemenang terbaik sebagai pemenang nasional dengan 3 kategori yakni Matic, Cub and Sport, serta Free For All. HMC 2015 ini memperebutkan hadiah dengan total nilai lebih dari Rp 650 juta.

Tiga jawara HMC 2015 terbaik mendapat kesempatan mengasah kemampuannya dengan menimba pengalaman dari para modifikator papan atas negara-negara Asia pada ajang modifikasi Mooneyes Yokohama Hot Rod Custom Show di Jepang.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/12/074000915/Sepeda.Motor.Modifikasi.Honda.Tumpah.di.Bandung

Datsun Indonesia Masih yang Terbesar di Dunia

Jakarta, KompasOtomotif - Reinkarnasi Datsun terbukti sukses di Indonesia. Salah satu tolok ukurnya, volume penjualan domestik di Tanah Air mengungguli pencapaian tiga pasar Datsun lain yaitu India, Rusia, dan Afrika Selatan.

Merek Datsun resmi bangkit kembali di Indonesia pada November 2013. Model pertama, Go+ Panca, menjadi satu-satunya MPV di segmen LCGC. Setelah itu Datsun Indonesia menjadi merek pertama yang menawarkan dua model LCGC setelah peluncuran hatchback Go.

"Indonesia masih tetap menjadi kontributor terbesar di pasar global Datsun. Kita akan berusaha selalu menjadi yang pertama," ujar Indriani Hadiwidjaya, Head of Datsun Indonesia, di Jakarta, Rabu (12/5/2015).

Penjualan

Total penjualan Datsun Indonesia telah mencapai 30.000 unit. Pembagiannya, sekitar 23.000 unit didapat dari penjualan 2014, sedangkan sisanya ditorehkan selama empat bulan pertama 2015.

Datsun Indonesia mengatakan komposisi penjualan didominasi model MPV Go+ sebesar 70 persen. Indri menjelaskan model yang muat 5+2 penumpang itu lebih digemari sebab fungsional dan sesuai permintaan pasar.

"Di India (pasar terbesar kedua Datsun) cuma 1.000 unit per bulan. Indonesia mampu mencapai 2.600 unit per bulan," kata Indri.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/13/132825615/Datsun.Indonesia.Masih.yang.Terbesar.di.Dunia

Mustang Rocket "Pimp My Ride" Beraksi

California, KompasOtomotif - Mustang "The Rocket" sempat menghebohkan waktu tampil perdana di ajang Los Angles Auto Show 2014 lalu. Kini, mobil hasil kolaborasi Henrik Fisker dan rumah modifikasi Gaplin Auto Sports (GAS) ini, sudah diproduksi dan siap dikirim ke kolektor mobil sport dalam jumlah yang terbatas.

GAS kerap dikenal oleh dunia pecinta otomotif lewat acara modifikasi bestutan MTV, "Pimp My Ride". Sedangkan Henrik Fisker merupakan mantan pemilik produsen mobil listrik Fisker yang harus bangkrut karena faktor ekonomi beberapa waktu lalu dan kini konsentrasi pada rumah desain miliknya, HF Design.

Fisker lantas melakukan lobi terhadap presiden GAS Beau Boeckmann yang kemudian menghasilkan beberapa sketsa untuk modifikasi Mustang terbaru. Kolaborasi ini tujuannya, menciptakan mobil modifikasi dengan kualitas pengerjaan standar pabrikan (original equipment manufaturer/OEM).

Rekayasa desain dilakukan bahkan dengan membuat model tanah liat skala 1:1. Tujuannya, mengembalikan nyawa Mustang Shelby GT500 lansiran 1968 yang ternama seantero Amerika Serikat (AS), bahkan dunia. Kaca yang digunakan mobil ini sama dengan komponen yang dipasok untuk pabrik perakitan Ford. Kecuali bagian pintu dan atap mobil yang dibuat ulang menggunakan serat karbon.

Selain itu, wajah sedan sport ini juga berubah total dengan grill juga dari serat karbon berbentuk heksagonal, fender depan baru, dan "buntut bebek" dibagian buritan. Semua diciptakan, kata Gaplin dan Fisker, agar alur udara yang melintas di sekujur bodi mobil lebih menopang gerak gravitasi Mustang.

CarandDriverPernah dipamerkan di Los Angeles Auto Show 2014.

Mesin V8 diberi tambahan supercharger sehingga mendongkrak tenaga sampai 725 tk. Semua ban dilengkapi rem cakram 15 inchi dari Brembo. Pelek lebar 21 inchi dibalut ban Pirelli P Zero.

Mustang Gaplin Rocket diciptakan sebagai model pamungkas dari mobil berotot khas pabrikan AS. Tampilan Mustang ini kini terlihat lebih bertenaga, berotot, dan agresif ketimbang model standar.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/14/124000915/Mustang.Rocket.Pimp.My.Ride.Beraksi

"Kakak" Honda Jazz Mulai Dijual di Jepang

Tokyo, KompasOtomotif - Setelah perkenalan resminya, belum lama ini, akhirnya Honda Motor Company mulai menjual Shuttle di seluruh jaringan pemasaran Jepang. Wagon ini bisa dibilang sebagai sang kakak Jazz, karena dikembangkan lewat satu platform sama, tapi bodinya lebih panjang.

Honda membekali Shuttle juga dengan mesin sama dengan Jazz, 1,5 liter, injeksi langsung, DOHC, i-VTEC, menghasilkan tenaga 130 tk dengan transmisi CVT. Juga ditawarkan dalam varian hibrida dengan penambahan sistem Sport Hybrid i-DCD. Hibrida ini menggabungkan pusat tenaga dari mesin 1,5 liter konvensional DOHC, i-VTEC dan motor listrik dipadu transmisi 7-percepatan serta paket baterai. Kombinasi ini menghasilkan tenaga hingga 135 tk.

HondaDesainnya mirip dengan Jazz, tapi bodinya lebih panjang.

Dalam situs resmi Honda, Jumat (15/5/2015), mesin hibrida ini diklaim menawarkan konsumsi bahan bakar yang terbaik di kelasnya, mencapai 34 kpl dalam pengujian di Jepang.

Kelebihan utama yang ditawarkan Shuttle pada konsumen adalah kelapangan kabinnya. Pintu bagasi belakang dengan atap yang rendah dan bisa terbuka sepenuhnya, memudahkan akses keluar-masuk barang bawaan. Wagon ini menawarkan volume bagasi hingga 570 liter dan bertambah lapang jika jok belakang dilipat sampai rata, hingga 1.141 liter.

Honda Shuttle dipasarkan dalam enam varian berbeda dengan banderol mulai 1,69 juta yen atau Rp 184,9 juta.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/17/113611515/.Kakak.Honda.Jazz.Mulai.Dijual.di.Jepang

Tantangan Pemerintah untuk Produsen Sepeda Motor

Bekasi, KompasOtomotif – Langkah positif yang dilakukan PT Astra Honda Motor (AHM) untuk mengekspor Honda BeAT ke Filipina tahun ini mendapat apresiasi Menteri Perindustrian Saleh Husin. Diharapkan angka ekspor terus meningkat seiring berjalannya waktu.

Saat berpidato dalam prosesi pelepasan ekspor Honda BeAT ke Filipina, di pabrik AHM Cikarang, Selasa (26/5/2015), Saleh mengatakan bahwa ekspor Skutik ini memiliki arti penting untuk AHM dan merupakan sejarah.

”Untuk menembus pasar ASEAN tidaklah mudah. Honda BeAT sukses memenuhi persyaratan standar, membuktikan kalau Indonesia mampu memproduksi sepeda motor yang berdaya saing internasional,” ujar Saleh

Langkah ekspor ke Filipina diharapkan Saleh terus diikuti dengan ekspor-ekspor selanjutnya agar semakin menambah kepercayaan internasional. ”Tentu kami berharap produsen lain juga melakukan hal yang sama untuk mengurangi defisit dan menambah devisa,” imbuh Saleh.

Jumlah
Lebih lanjut, Saleh mengatakan bahwa ekspor ke Filipina sejumlah 30.000 unit sangatlah kecil jika dibandingkan kapasitas produksi Honda Cikarang yang mencapai 1,1 juta unit per tahun. Itulah sebabnya, Saleh berharap seiring berjalannya waktu angka ekspor semakin berlipat.

”Mudah-mudahan tahun depan, saya bisa mendengar ekspor menembus angka 100.000 unit,” pesan Saleh mengakhiri pidato.

Sebenarnya AHM bukan pemain baru di ranah ekspor. Presiden Direktur AHM, Toshiyuki Inuma, membeberkan bahwa perusahaan yang dipimpinnya sudah mengekspor sepeda motor ke Timor Leste sejak awal tahun 2000. Kuotanya mencapai 29.000 unit per tahun.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/27/100000515/Tantangan.Pemerintah.untuk.Produsen.Sepeda.Motor

Toyota dan Honda Paling Akur dengan Pemasok Komponen

Los Angeles, KompasOtomotif - Dua raksasa otomotif Jepang, Toyota dan Honda mendapat nilai tertinggi sebagai produsen yang memiliki hubungan paling baik dengan pemasok komponen dan suku cadang. Nilai ini didapat dari sebuah studi industri otomotif kepada produsen yang sudah memiliki fasilitas produksi.

Peringkat teratas ini ini tidak hanya mendapat kemenangan moral, tapi juga keuntungan ekonomis. Toyota dan Honda mendapatkan keuntungan dengan mendapat pasokan terbaik namun biaya terendah.

Toyota duduk di peringkat pertama dan Honda sebagai runner-up. Sementara posisi ketiga diisi oleh Ford, disusul Nissan di tempat keempat, General Motors dan Fiat Chrysler Automobile ada di posisi terakhir atau enam.

Menurut John Henke, Presiden Perencanaan Perspektif dan Profesor Pemasaran di Universitas Oakland, hubungan dengan pemasok yang buruk akan membuat keuntungan menjadi turun. Toyota dan Honda sudah memperhitungkan langkah ini dan mampu mencapat kenaikan 8,7 persen sejak studi tahun lalu.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/19/122819315/Toyota.dan.Honda.Paling.Akur.dengan.Pemasok.Komponen

Harmonisasi antara Suzuki Satria dan Pebalap Muda

Jakarta, KompasOtomotif – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) masih sangat percaya, bahwa spesifikasi Suzuki Satria sangat cocok untuk digeber dalam kompetisi dan mencetak pebalap muda. Inilah alasan Suzuki Indonesia Challenge-Satria Cup (SIC-SC) kembali digelar tahun ini, membuka jalan para bintang balap masa depan untuk meniti karir.

Tingginya antusiasme pebalap pada ajag SIC-SC sebelumnya menjadi salah satu alasan penyelenggaraan tahun kedua ini diadakan dengan periode lebih panjang dan memiliki jumlah putaran lebih banyak.

Kompetisi diadakan pada rentang Mei-Desember 2015, menggunakan format balap dan regulasi baru untuk menghadirkan kompetisi yang lebih menantang dan menarik ditonton.

Dua tahap
SIC season 2 dibagi dalam dua tahap, yakni Qualification Stage dan Final Stage. Qualification Stage akan diadakan sembilan kali di sirkuit yang berbeda-beda dan dibagi ke dalam empat region (Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi), Mei-November 2015.

Pada tahap ini jumlah peserta ditargetkan mencapai 720 pebalap muda. 45 juara dari seluruh event akan bertanding kembali untuk menentukan enam pembalap muda terbaik di Final Stage pada Desember 2015.

Dalam ajang ini juga terdapat penambahan kelas baru dan pembagian kategori usia serta lama pengalaman balap. Kelas balap dibagi menjadi dua, yaitu kelas Satria Cup menggunakan 20 unit Suzuki Satria FU150 dan kelas Young Star Cup menggunakan 20 unit Suzuki Satria F115 Young Star.

Seluruh sepeda motor disediakan oleh SIS dengan spesifikasi khusus balap dan dijamin keseragamannya.

Syarat
Persyaratan bagi pembalap muda untuk menjadi peserta Satria Cup adalah berusia 14 hingga 20 tahun, telah memiliki Kartu Izin Start (KIS) dan memiliki pengalaman balap minimal dua tahun.

Sedangkan persyaratan bagi peserta Young Star Cup adalah berusia di bawah 14 tahun, memiliki KIS dan memiliki pengalaman balap kurang dari dua tahun.

Motoo Murakami, Managing Director 2W SIS mengatakan bahwa, sama seperti musim sebelumnya, pemenang Satria Cup akan berkesempatan naik kelas menuju Asia Road Racing Championship, dan pemenang Young Star Cup berkesempatan diundang menyaksikan balap ARRC dan MotoGP.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/18/144254115/Harmonisasi.antara.Suzuki.Satria.dan.Pebalap.Muda

Suntikan Modal Pemerintah untuk Zero Motorcycles

California, KompasOtomotif – Zero Motorcycles mendapat suntikan dana dari California Energy Commission (CEC) sekitar 1 juta dollar AS, atau sekitar Rp 13 miliar. Ini adalah dukungan dari Pemerintah Negara Bagian California agar perusahaan yang beroperasi dari Scotts Vallet, Santa Cruz, California, AS, itu meneruskan sukses.

Dana tambahan itu akan menambah jumlah investasi dari investor lain menjadi 2 juta dollar AS atau lebih dari Rp 26 miliar untuk melanjutkan pengembangan model baru dan memperbaiki fasilitas pabrik di Scotts Valley.

”Kita berada di persimpangan transportasi, teknologi, dan efisiensi energi. Hibah luar biasa ini, dikombinasikan kepercayaan para investor, akan mempercepat pertumbuhan global, menambah produksi, dan melanjutkan inovasi lewat berbagai macam produk,” kata CEO Zero Motorcycles Richard Walker, dikutip dari asphaltandrubber, (Jumat (15/5/2015).

Lebih jauh lagi, dana tambahan itu akan digunakan sepeda motor listrik Zero untuk memproduksi lebih banyak. Di AS sendiri, hilangnya Brammo (kini dibeli Polaris), Zero seakan berjalan sendirian. Bahkan belum ada produsen di dunia yang serius menggarap sepeda motor listrik.

Hampir semua merek memang punya line up, mulai Harley-Davidson, Honda, Victory, KTM, sampai Yamaha, namun yang sudah serius masuk ke pasar sepeda motor saat ini hanya Zero Motorcycles.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/15/171624815/Suntikan.Modal.Pemerintah.untuk.Zero.Motorcycles

Daya Beli Menurun, Banyak Orang Tunda Ganti Oli?

Jakarta, KompasOtomotif – Perekonomian yang sedang lesu memang mempengaruhi penjualan mobil dan sepeda motor. Namun situasi tidak sepenuhnya sama dengan penjualan pelumas kendaraan. Pengaruh dirasakan karena daya beli masyarakat yang menurun.

Dikatakan Ivan Rastianto, Advertising & Promotion Manager PT Wiraswasta Gemilang Indonesia (WGI), produsen pelumas lokal merek Evalube, Sabtu (9/5/2015), di saat seperti ini, banyak orang menahan dan menyimpan duitnya untuk kebutuhan yang benar-benar mendesak, termasuk menunda penggantian oli.

”Banyak orang memperpanjang masa penggunaan pelumas yang direkomendasikan. Misalnya, harus mengganti di 4.000 km, ditunda dulu sampai lebih dari 5.000 atau seterusnya. Atau, menunggu bonus dari kantor dan sebagainya,” kata Ivan.

Fenomena itu dikatakan Ivan lebih banyak dialami konsumen sepeda motor. Sementara pasar mobil lebih konsisten untuk mengganti oli. Namun, pengaruhnya, akan mengganti pelumas dari merek yang grade-nya lebih rendah.

”Kesempatan cukup besar di pasar mobil. Bisa jadi banyak orang pindah dari brand internasional ke merek lokal. Memang belum ada riset, tapi indikasinya ke sana,” ucap Ivan.

PromoDaya beli yang menurun ini membuat produsen pelumas harus gencar melakukan promosi. Ivan mengatakan, promosi bukan dalam bentukbrand image, melainkan penjualan langsung di daerah-daerah untuk menjemput konsumen.

”Misalnya, mendiskusikan program khusus untuk menaikkan penjualan di daerah. Atau seperti di Otobursa ini, kami punya berbagai program yang menguntungkan konsumen dan menarik minat orang membeli pelumas,” tukas Ivan.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/10/152734015/Daya.Beli.Menurun.Banyak.Orang.Tunda.Ganti.Oli.

Layanan Perawatan Mobil Kini Semakin Dekat dengan Anda

KompasOtomotif - Kendaraan pribadi memang sudah menjadi salah satu kebutuhan penting yang tak terpisahkan bagi masyarakat urban yang aktif dan memiliki memiliki mobilitas cukup tinggi di perkotaan. Memilih jenis kendaraan pribadi dengan fitur menarik yang sesuai budget dan fungsi kegiatan sangatlah penting. Saat ini tersedia beragam jenis kendaraan mulai dari sedan, hatchback, MPV, SUV, sport, ataupunhybridcar.

Bagi para pemilik bisnis, memilih jenis kendaraan yang tepat untuk mendukung operasional bisnis juga sangat penting. Hal lainnya yang juga menjadi pertimbangan adalah fasilitas yang diberikan oleh dealermobil pilihan Anda tersebut. Apakah itu fasilitas penjualan, layanan perawatan mobil, hingga tersedianya suku cadang kendaraan di kota Anda.

Seiring dengan perkembangan teknologi dan persaingan pasar global, Auto2000 berinovasi tak hentinya dalam memenuhi kebutuhan dan permintaan dari pasar, serta meningkatkan pelayanan kepada pelanggan. Sebagai jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota oleh PT. Astra International Tbk. sejak tahun 1975, Auto2000 menjadi dealer utama Toyota terbesar di Indonesia.

Dengan mengusung slogan ‘Urusan Toyota jadi Mudah!’, Auto2000 terus berinovasi memberikan pelayanan terdepan bagi para pelanggan. Ada beberapa produk inovatif Auto2000 yang bisa dinikmati pelanggan diantara kesibukan harian dan waktu yang serba terbatas.

Layanan Public Service Point sangat tepat bagi para pemilik mobil Toyota yang berjiwa urban dan memiliki mobilitas tinggi. Pelayanan di area after sales service ini mengakomodasi kebutuhan pelanggan yang ingin merawat kendaraan sambil melakukan aktivitas lain. Pelanggan bisa sambil berbelanja di mall, nonton film, meeting dengan klien, makan malam bersama keluarga, karena lokasi service point yang sangat strategis berada di area pusat perbelanjaan.

Dengan layanan Express Maintenance, waktu Anda tidak akan terbuang karena mobil diservis secara berkala hanya dalam waktu satu jam saja. Atau jika ada kerusakan pada mobil Anda, Auto2000 memiliki layanan Express Body Paint yaitu perbaikan body 3 panel dalam 8 jam saja.

Produk inovatif Auto2000 lainnya yaitu THS (Toyota Home Service) danBooking Service sebagai bukti perhatian khusus Auto2000 kepada para pelanggannya. Ada juga layanan Sales Service Point Auto2000 yang mendukung pelayanan penjualan dan servis di kota kecil.

Para pelanggan Toyota Indonesia akan semakin dimudahkan karena hingga saat ini total jaringan Auto2000 beserta dealernya berjumlah 184 outlet yang tersebar lebih dari 40 kota di seluruh Indonesia. Area penyebaran outlet Auto2000 terletak di Jakarta, Jawa Barat (Bandung, Bogor, Cirebon, Indramayu, Karawang, Purwakarta, dll), Jawa Timur (Banyuwangi, Jember, Kediri, Madiun, Malang, Probolinggo, Surabaya, Tuban, dll), Bali, di pulau Sumatera (Palembang, Lampung, Medan, Padang, dll), serta di Kalimantan (Balikpapan, Samarinda, Pontianak, dll).

Tentunya Auto2000 masih akan menambah outletnya lagi sehingga pelanggan Toyota di seluruh Indonesia bisa menikmati semua fasilitas dan pelayanan yang ditawarkan dengan maksimal. (ADV)

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/11/1700312/Layanan.Perawatan.Mobil.Kini.Semakin.Dekat.dengan.Anda

Toyota-Daihatsu Siapkan "Adik" Avanza-Xenia

Jakarta, KompasOtomotif - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) baru saja merayakan produksinya yang ke-4 juta unit, Kamis (7/5/2015). Dalam perayaan ini, ada hal menarik yang disampaikan Prijono Sugiarto, Presiden Direktur PT Astra International Tbk sebagai salah satu pemegang saham ADM.

Pernyataan ini mengarah pada konsep UFC-II yang pernah dipamerkan Daihatsu di ajang International Indonesia Motor Show (IIMS). Produk baru yang diciptakan dari platform mobil murah Ayla dan Agya, membidik ceruk pasar di bawah "duet maut" Avanza-Xenia. Konsep ini juga merupakan MPV dengan kapasitas 7 penumpang.

"Tadi pagi saya sudah memberikan approval salah satu produk dengandual badge (dua merek) lagi, dengan komitmen investasi lebih dari Rp 1 triliun," jelas Prijono di Sunter, Jakarta Utara, Kamis (7/5/2015).

Dari pernyataan ini, bisa dipastikan kalau Toyota dan Daihatsu akan kembali memasarkan satu model baru lewat mereknya masing-masing. Produk kolaborasi, seperti yang sudah ada sebelumnya, yakni Avanza-Xenia, Rush-Terios, dan Agya-Ayla.

Jika benar bergulir, produk baru ini sepertinya tetap akan diproduksi PT Astra Daihatsu Motor dan dipasarkan juga oleh Toyota. Seperti tiga produk kolaborasi sebelumnya, Toyota akan menyasar ke segmen lebih tinggi.

Lantas kapan produk baru ini akan dipasarkan? "Tahun depan, Anda akan bisa ikut menikmatinya," lanjut Prijono.

Ketika KompasOtomotif mengonfirmasi Suparno Djasmin, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM) tak mengelak adanya rencana tersebut. Namun, Abong begitu ia akrab dipanggil, mencoba meluruskan informasi tersebut.

Menurut Abong, selalu ada strategi untuk menyentuh segmen baru, dilakukan untuk melengkapi portofolio produk. "Itu termasuk dalam improvement, soal kapan mulainya belum tahu, bukan tahun depan keluar barangnya. Pak Pri tak spesifik bilang kapan keluarnya," jelas Abong.

Pages